Am 17.07 startete die neue Testkampagne zur detaillierten Untersuchung der Partikel- und Gasemissionen bei der Nutzung nachhaltiger Treibstoffe der Luftfahrt (SAF). Als Testobjekt wird das in Kleinflugzeugen und Hubschraubern eingesetzte Allison 250 C20B Triebwerk genutzt. Der Fokus der Testkampagne liegt auf der Analyse der Rußpartikel in Zusammensetzung und Größenverteilung sowie der Analyse verschiedener flüchtiger organischer Verbindungen (VOC).
Dabei wird ein direkter Vergleich zwischen konventionellen Kraftstoffen, verschiedenen Beimischungen von SAF sowie 100% SAF gezogen. Unterstützt wird das Projekt von Munich Aerospace (TUM und UniBW) sowie von Neste. Der Versuchsaufbau ist in folgender Abbildung dargestellt.