Lehrstuhl für Nachhaltige Mobile Antriebssysteme gegründet, neue Veröffentlichung zu effizienten E-Fuel Motoren

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Seit dem 1. Oktober 2021 gibt es an der TUM School of Engineering and Design einen neuen Lehrstuhl für Nachhaltige Mobile Antriebssysteme. Im Department Mobility Systems Engineering beschäftigt er sich unter der Leitung von Prof. Dr. Malte Jaensch mit nachhaltigen Kraftstoffen, Wasserstoff und elektrischen Antriebssystemen.

Neue Lehrveranstaltungen zu diesen Themen sind in Planung und werden erstmals im WS 22/23 an den Start gehen.

Aus dem Bereich Power-to-X ist eine neue Publikation erschienen, die sich mit C1-Kraftstoffen für fremdgezündete Verbrennungsmotoren (Ottomotoren) beschäftigt. Durch das Fehlen von C-C-Bindungen im Kraftstoff entstehen keine Partikelemissionen und durch die extreme Klopffestigkeit sind höchste Wirkungsgrade erreichbar. Untersucht wurden Methanol und seine Folgeprodukte Dimethylcarbonat (DMC) und Methylformiat (MeFo). Die Kraftstoffe können erdölbasiertes Benzin schrittweise ersetzen und in gewissem Umfang sogar in der Bestandsflotte genutzt werden [doi].