Wissenschaftler untersuchen die Bildung von SEI (solid electrolyte interphases) in Graphit-NMC-Zellen und die Anlagerung von Lithium auf der Oberfläche der Graphit-Partikel. Dabei wird der Einfluss der Lamination, Formation und Zyklierung auf die Ausbildung der SEI quantifiziert. [weiterlesen]

Interesse am Studiengang? Am Mittwoch, 27.05.2020 um 15 Uhr bieten wir ein Webinar mit allen Infos zu Organisation, Inhalt, Wahlmöglichkeiten, Eignungsverfahren, Perspektiven im Anschluss etc. Dazu können Sie sich gerne mit Fragen einbringen. Den Link und das Passwort teilen wir hier kurz vor Beginn des Webinars. Eine Anmeldung ist nicht notwendig. // Webinar beendet: Auf Anfrage versenden wir… [weiterlesen]

Modelling of the Calendering Process of NMC-622 Cathodes in Battery Production Analyzing Machine/ Material–Process–Structure Correlations David Schreiner,* Maximilian Oguntke, Till Günther, and Gunther Reinhart / Energy Technology 7.11 (2019): 1900840, DOI [weiterlesen]

Die katalytische Hydrierung von CO2 zu Methan bzw. auch Methanol stellen am Lehrstuhl 1 für Technische Chemie zentrale Forschungsfragen im Bereich Power-to-X dar. [weiterlesen]

Seit dem 1. Oktober 2021 gibt es an der TUM School of Engineering and Design einen neuen Lehrstuhl für Nachhaltige Mobile Antriebssysteme. Im Department Mobility Systems Engineering beschäftigt er sich unter der Leitung von Prof. Dr. Malte Jaensch mit nachhaltigen Kraftstoffen, Wasserstoff und elektrischen Antriebssystemen. [weiterlesen]

Ein neuartiger Ansatz, bei dem Elektrolyse und mit Sauerstoff betriebene Flugstromvergasung kombiniert werden, ermöglicht eine hohe Kohlenstoffeffizienz bei der Herstellung nachhaltiger Fischer-Tropsch-Kraftstoffe. Dieser Power-and-Biomass-to-Liquid-Prozess (PBtL) kombiniert die Konzepte der Nutzung von Biomasse als Kohlenstoff- und Energiequelle (Biomass-to-Liquid) und Wasserstoff als… [weiterlesen]