Die Vertretung der Fach- und Führungskräfte in Chemie und Pharma (VAA) hat den diesjährigen Exzellenzpreis an Dr. Stefan Oswald verliehen. Dr. Oswald erhielt diese Auszeichnung im Rahmen der VAA Jahreskonferenz in Düsseldorf für seine Doktorarbeit mit Prof. Hubert Gasteiger am Lehrstuhl für Technische Elektrochemie zum Thema „Aufklärung der Degradationsmechanismen von nickelreichen… [weiterlesen]

Am 11. November 2024 fand der abschließende Industrieworkshop des STROM-Projekts statt, geprägt von spannenden Präsentationen und intensiven Diskussionen. Die Ergebnisse der Teilprojekte wurden vorgestellt und gemeinsam mit den Industriepartnern kritisch reflektiert. Besonders lebhaft diskutiert wurden die Themen Verteilnetzausbau und Wärmedämmung sowie deren weitreichende Auswirkungen für Bayern… [weiterlesen]

Im Rahmen des TUM WACKER Institute for Industrial Biotechnology werden regelmäßig Symposien veranstaltet. Diese Symposien vereinen verschiedene Projekte, die alle auf biotechnologische Innovationen ausgerichtet sind. Sie bieten eine Plattform für den Austausch und die Präsentation von Forschungsergebnissen, wobei der Schwerpunkt auf der Diskussion und Erforschung neuer Lösungen im Bereich der… [weiterlesen]

Der Lehrstuhl für Energiesysteme hat ein neues wissenschaftliches Paper zur technischen Bewertung und Lebenszyklusanalyse der Integration der Festoxid-Koelektrolyse in Biomass-to-Liquid Prozessen zur nachhaltigen Herstellung von Flugkraftstoff in Applied Thermal Engineering veröffentlicht. [weiterlesen]

In dieser neuesten Veröffentlichung des Lehrstuhls für Technische Elektrochemie haben Forscher fünf Analysetechniken entwickelt, um den Lithium-Protonen-Austausch (Li+/H+) in nickelreichen Kathodenaktivmaterialien (CAM) für Lithium-Ionen-Batterien zu untersuchen. Dabei wurden die Auswirkungen von Waschparametern auf den Protonengehalt aufgezeigt und Erkenntnisse gewonnen, die für die Verbesserung… [weiterlesen]

Wasserstoff erlangt als zukünftiger Kraftstoff in stationären Anwendungen und der Schifffahrt zunehmend Bedeutung. Wasserstoffbetriebene Motoren sind auch als Forschungsgegenstand interessant, weil ihre Emissionen prinzipbedingt kohlenstofffrei sind. Werden dennoch z.B. Partikel im Abgas nachgewiesen, so müssen diese aus der Verbrennung von Schmieröl stammen, so dass Rückschlüsse auf Tribologie… [weiterlesen]