Die Studie untersucht die Anwendbarkeit des von Newman und Mitarbeitern aufgestellten Ausdrucks für die Austauschstromdichte bei der Modellierung von Li-Ionen-Batteriematerialien und konzentriert sich dabei auf NCM 111. Es zeigt sich, dass die Kinetik bei niedrigeren Salzkonzentrationen mit der Theorie übereinstimmt, aber bei höheren Konzentrationen abweicht, und dass die Asymmetrie in der Lade-… [weiterlesen]

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Die Arbeit befasst sich mit der Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien bei mechanischer Belastung durch Quetschung, da übermäßige Belastungen zu internen Kurzschlüssen und thermischem Durchgehen führen können. In der Studie werden diskrete Finite-Elemente-Schichtmodelle verwendet, um die inneren Spannungen und Verformungen der Batteriezelle zu analysieren, wobei die Herausforderungen bei der… [weiterlesen]

In einer Testkampagne am LTF wurden Ethanol und OME3-5 in geringen Mengen mit regulärem Jet A-1 vermischt. Der Brennstoffmix wurde in einem Helikoptertriebwerk verbrannt, um die Auswirkung auf die entstehende Rußmenge zu untersuchen. [weiterlesen]

In einer neuen Veröffentlichung des ENS-Lehrstuhls analysieren wir die Produktion von Wasserstoff an verschiedenen Standorten in Ägypten, einschließlich einer Machbarkeitsstudie für den Transport nach Deutschland. [weiterlesen]

Die Publikation "Modeling Silicon-Dominant Anodes: Parametrization, Discussion and Validation of a Newman-Type Model" wurde Mitte November im Journal "Batteries" veröffentlicht. Autoren sind Axel Durdel, Sven Friedrich, Lukas Hüsken und Andreas Jossen. Der Artikel thematisiert die elektrochemische Modellierung und Parametrierung von silizium-dominanten Anoden. Dabei wird die Literatur… [weiterlesen]